Im vierten Kapitel dieser Serie, in der wir unseren Kunden und Distributoren weltweit eine Stimme geben, laden wir Sie ein, die Realität in Chile durch unseren Partner Bikesport kennenzulernen.
CHILE
Einwohner: 20,15 Millionen
Motorräder pro 1.000 Einwohner: 12
Verkaufte Motorräder im Jahr 2025: 28.594
Meistverkaufte Marken 2025: Honda, Yamaha, Bajaj, Takasaki, Haojue
Christopher Susperreguy, kaufmännischer Leiter von Bikesport, gibt uns einen Einblick in den chilenischen Markt für Motorradausrüstung.
Wir würden gerne etwas über die Geschichte von Bikesport Chile erfahren. Wie hat das Unternehmen angefangen?
Bikesport wurde vor 15 ans von unserem Gründungspartner Jean Pablo Susperreguy ins Leben gerufen. Nach einem Motorradunfall wurde ihm bewusst, wie wichtig hochwertige Ausrüstung für Motorradfahrer jeder Leistungsklasse ist. So entstand Bikesport mit dem Ziel, dem Nutzer ein ganzheitliches Erlebnis zu bieten – eine Kombination aus Motorrädern, Ausrüstung und Zubehör international renommierter Marken.
Von Beginn an konzentrierte sich das Unternehmen auf Spezialisierung, After-Sales-Service und ein tiefes Verständnis für die Bedürfnisse des chilenischen Marktes. Dies führte zu stetigem Wachstum und der Etablierung als Referenz in der Branche.
Wie viele Verkaufsstellen haben Sie in Chile?
Aktuell verfügen wir über 6 eigene Verkaufsstellen, die strategisch in Chile verteilt sind, sowie eine starke digitale Präsenz, die unser stationäres Geschäft ergänzt. Heute decken wir den Markt durch Omnichannel-Strategien ab. Unsere Website www.bikesport.cl gehört zu den meistbesuchten in Chile, und unsere Produkte sind auf den wichtigsten nationalen Marktplätzen zu finden.
Wann begann die Beziehung zwischen Bikesport und SHAD?
Die Zusammenarbeit mit SHAD begann im Jahr 2016. Ausschlaggebend war der Bedarf an einer führenden Marke für Gepäcklösungen und Zubehör, die unseren hohen Standards an Qualität und Design entspricht.
Welches Potenzial sehen Sie für SHAD in Ihrem Land?
Das Potenzial für SHAD in Chile ist sehr hoch. Der Motorradbestand wächst weiter, insbesondere in den Segmenten Urban, Adventure und Touring. Hier bietet SHAD ein sehr solides und differenziertes Portfolio in Bezug auf Funktionalität, Design und Preis.
Was würden Sie an den SHAD-Produkten besonders hervorheben?
Ich würde vor allem die Fertigungsqualität, die ständige Innovation, das europäische Design und das exzellente Preis-Leistungs-Verhältnis hervorheben. Zudem ermöglicht das breite Portfolio die Abdeckung verschiedenster Fahrertypen und Einsatzzwecke.
Wie bekannt ist die Marke SHAD in Chile?
SHAD ist eine gut positionierte und anerkannte Marke in der chilenischen Motorradwelt, besonders bei informierten und anspruchsvollen Nutzern. Durch kontinuierliche Vertriebs- und Kommunikationsarbeit kann der Bekanntheitsgrad noch erheblich gesteigert werden.
Welche kommerzielle oder werbliche Empfehlung haben Sie für andere SHAD-Distributoren in Amerika?
Meine Empfehlung ist, die Marke nicht nur über das Produkt, sondern über das Erlebnis zu vermarkten: klare Präsentationen im Geschäft, Schulungen für das Verkaufsteam, edukativer digitaler Content und eine Strategie, die auf den realen Nutzen des Produkts fokussiert ist. SHAD hat ein sehr starkes Storytelling, das es wert ist, kommuniziert zu werden.
Bei Bikesport glauben wir an langfristige Partnerschaften, die auf Vertrauen, Qualität und einer gemeinsamen Marktvision basieren. SHAD verkörpert genau diese Werte. Unser Engagement ist es, die Marke in Chile seriös und konsistent weiterzuentwickeln und ihre Position als Referenz für Gepäck und Zubehör in der Region zu stärken.
