Marokko steht für Abenteuer und Kontraste, ein faszinierendes Land, das man mit dem Motorrad bereisen kann.
Deshalb möchten wir Ihnen von SHAD einige Empfehlungen geben, damit Sie, wenn Sie es noch nicht gewagt haben, dorthin zu reisen, dies in aller Seelenruhe tun können.
Zuallererst ist eine gute Planung erforderlich.
Es ist ein sehr großes und abwechslungsreiches Land, daher müssen Sie sich genau überlegen, was Sie besuchen möchten. Sie sollten immer ruhig und aufmerksam fahren, die Landschaft genießen, aber nicht unaufmerksam sein.
Bei SHAD bieten wir alle möglichen Lösungen für Ihr Gepäck an, aber fügen Sie nicht zu viel Gewicht zu einem Fahrrad hinzu, das sich in komplizierteren Bereichen als gewöhnlich bewegen wird. Neben starren oder Aluminiumtaschen sind weiche Taschen wie die Terra TR40 oder die neue TR30 Waterproof die praktischsten und vielseitigsten, vor allem, wenn Sie vorhaben, ins Gelände zu fahren.
Vergessen Sie nicht, sich für Tankrucksäcke oder Beintaschen zu entscheiden, um Ihre wichtigsten Utensilien griffbereit zu haben.
Viele mögliche Routen
Jede Region Marokkos unterscheidet sich auffallend von der letzten, die Sie besucht haben, so dass Sie auf einer einzigen Reise nicht alles sehen können, was Sie gerne sehen würden.
Von SHAD aus empfehlen wir Ihnen eine Rundfahrt gegen den Uhrzeigersinn, bei der Sie eine Vielzahl von Gebieten fast des gesamten Landes kennenlernen. Wir überqueren mit der Fähre von Algeciras aus und gehen nach einer kurzen Fahrt in Ceuta von Bord, dessen Grenze über eine Fahrspur verfügt, um die Abfertigung von Motorrädern zu beschleunigen.
Wir passieren Fnideq und fahren weiter an der Küste entlang, wobei wir in der touristischen Gegend zwischen Cabo Negro und Martil einen Stopp einlegen, um billige und hochwertige Meeresfrüchte zu essen.
Von dort aus ist es Zeit, ins Landesinnere zu fahren, um Chefchaouen, auch bekannt als Chaouen, zu besuchen und dort zu schlafen.
Es ist eine kleine Stadt, die mit ihren engen Gassen und Treppen und den größtenteils blau getünchten Wänden bezaubert.
In bergigem Gebiet
Nächster Halt: die Gegend von Ifrane, die als „marokkanische Schweiz“ bekannt ist, weil wir von einem felsigen und trockenen Terrain zu hohen Bergen mit Wäldern aus riesigen Zedern, die in Tannen übergehen, und Häusern mit einer alpinen Landschaft gelangen.
Wir befinden uns im östlichen Teil des marokkanischen Atlas, einer Gebirgskette, die das Land in zwei Hälften teilt und den Charakter des Landes auf beiden Seiten prägt.
Wenn wir weiter nach Süden fahren, erreichen wir die Provinz Midelt.
Es ist ein Spektakel zu sehen, wie sich die hohen Berge auf dem Weg nach Errachidia in riesige Ebenen voller unbefestigter Pisten verwandeln.
Hier tauchen von Zeit zu Zeit Dromedare auf und wir kommen in Kontakt mit dem gastfreundlichen Berbervolk.
Und wenn wir weiter nach Süden fahren, sehen wir schließlich immer mehr Sand auf den steinigen Straßen , bis wir in der Ferne Dünen sehen.
Wir nähern uns Erg Chebbi, dem berühmten Dünenmeer , um das herum sich die Städte Rissani, Erfoud oder Merzouga befinden .
Genießen Sie die Dünen
Wenn Sie Sand mögen und Offroad-Erfahrung haben, können Sie ihn mit Ihrem Motorrad genießen, wenn es dafür vorbereitet ist.
Wenn Sie jedoch den Dakar-Fahrern nacheifern wollen, und zwar mit Ihren Mitteln und mit so wenig Risiko wie möglich, übernachten Sie am besten in einem der guten Hotels und Riads rund um Erg Chebbi und buchen eine der dort angebotenen Enduro-, Quad- oder Buggy-Touren .
Und wenn es etwas gibt, das Sie nicht verpassen dürfen, dann ist es eine Nacht in den Dünen: Es gibt viele Zeltcamps, in denen Sie eine abenteuerliche Nacht in außergewöhnlichem Komfort verbringen können.
In der Gegend gibt es viel zu sehen, wie z.B. den antiken Markt von Rissani, die Fossilienfundstellen im Meer, die erstaunlichen Brunnen von Jorf oder Gara Medouar, ein Ort, der als „Das portugiesische Gefängnis“ bekannt ist und der in Filmen wie Die Mumie oder Spectre als Naturkulisse dient.
Überquerung des Djebel Saghro
Nach unseren Tagen in den Dünen machen wir uns auf den Weg nach Westen und nehmen die einsame Straße nach N’Kob, um den sogenannten Djebel Saghro zu durchqueren.
Ein raues, wenig bereistes und weniger bekanntes Gebiet, das sich wegen seiner kurvenreichen Straßen und Bergpisten mit ungewöhnlichen Landschaften lohnt.
Wir erreichen Tinghir (oder Tinherir), eine Stadt am Fuße des Atlasgebirges, von wo aus die Route zu den spektakulären Schluchten vonTodrà Gorges beginnt.
Wir fahren weiter nach Westen und finden Boumalne Dadès, eine Stadt am Fuße der Oase Tafilalet mit ihren riesigen Palmenhainen, von wo aus wir die Straße zu einer weiteren Attraktion der Ausläufer des Atlas nehmen, die kurvenreiche Straße hinauf zu den Dadès-Schluchten, dem „marokkanischen Stelvio“.
Oben angekommen gibt es beeindruckende Aussichten und ein Café-Restaurant, in das es sich lohnt, hineinzugehen und die Terrassen zu genießen.
Und dann geht es wieder hinunter nach Boumalne Dadès, um weiter nach Ouzarzazate zu fahren, zu den sogenannten „Monkey Fingers“, Felsformationen in Form von Affenfingern.
Filmkulissen
Wir kommen in Ouarzazate an, einer geschäftigen Stadt, in der wir Filmkulissen finden , die einen Besuch wert sind.
Wir fahren weiter, bis wir die Straße nehmen, die uns durch den Ksar von Ait Ben Haddou führt, eine UNESCO-Weltkulturerbestätte.
Ein aus Lehmziegeln erbautes Dorf am Flussbett des Ounila, dessen Ursprünge auf das Jahr 757 zurückgehen.
Seine engen Gassen und Häuser waren die natürliche Kulisse für Filme wie Gladiator und viele andere.
Der mythische Tichka-Pass
Wir fahren weiter nach Norden.
Wir lassen Telouet hinter uns und erreichen auf der Straße, die die Landschaft verändert, wenn sie sich den Bergen nähert, den Tichka-Pass (oder Tizin’n Tichka), dessen Straße bis auf eine Höhe von 2.260 m ansteigt.
Es ist der wichtigste Landweg zwischen Marrakesch und Casablanca und den Provinzen südlich des monströsen Atlasgebirges.
In den Wintermonaten ist es auf dieser Strecke oft schneereich.
Marrakesch und sein emblematischer Platz
Und nach ein paar Kilometern „konventioneller“ Route erreichen wir Marrakesch, eine Stadt, die alles bietet, was Sie sich vorstellen können, von der wir jedoch den riesigen Souk, die Kutubía-Moschee und den spektakulären Jemaa el-Fna-Platz hervorheben müssen, wo Sie alles finden können, von Straßenständen mit Lebensmitteln, Kobra-Charmeuren, Kunsthandwerkern und flanierenden Musikern bis hin zu den luxuriösesten Hotels und Restaurants.
Das Labyrinth von Fez
Von Marrakesch aus könnten wir entweder zu den Touristenparadiesen an der Atlantikküste wie Essaouira fahren oder weiter nach Casablanca im Norden.
Wir entschieden uns jedoch dafür, diagonal durch das Land nach Fes zu fahren .
Die Medina dieser alten Stadt hat mehr als 9.000 Straßen, viele davon so breit wie eine Kutsche.
Jeder Bereich in der Medina ist einer bestimmten Art von Handel oder Handwerk gewidmet.
Die Schönheit der bunten Becken, in denen die Häute gegerbt und gefärbt werden, oder die Gewürzläden sind besonders bemerkenswert.
Aber es ist unmöglich, dieses Labyrinth ohne einen ortskundigen Führer zu besichtigen, der sich in den Straßen auskennt: alle Kreuzungen mögen identisch erscheinen.
In Hotels und Fremdenverkehrsbüros sind sie leicht zu mieten.
Auf der Flucht vor dem Gewöhnlichen
Und wenn wir von Fes aus das weniger touristische Marokko genießen wollen, nehmen wir statt der Hauptroute, der N13 nach Tetouan, die R501 zur R408.
Sie werden mit dem Gefühl ankommen, einer der ersten zu sein, der die kurvenreichen, einsamen Straßen mit dem Motorrad durchquert.
Von dort aus geht es nach Fnideq und zurück über die Grenze nach Ceuta, aber beeilen Sie sich nicht mit dem Einsteigen, nur für den Fall, dass etwas schief geht.
Es kann sein, dass Sie an der Grenze aufgefordert werden, Ihr Gepäck leicht vorzuzeigen, also sollten Ihre Koffer oder SHAD-Taschen zur Kontrolle bereitstehen.
Vergessen Sie nicht, Ihre Fahrzeugzulassungskarte zusammen mit Ihrem Reisepass wieder abzugeben, und schon sind Sie auf dem Weg zum Festland.
Und wenn Sie in Algeciras wieder von Bord gehen, müssen Sie sich überlegen, wann Sie zurückkehren…
MAIFISCH-REISETIPPS
Wichtige Hinweise:
- Seien Sie nicht zu ehrgeizig mit Ihrer Tageskilometerzahl. Es gibt viel zu sehen, und das Schlimmste, was Sie dort tun können, ist, schnell fahren zu wollen. An den Ortseingängen und -ausgängen gibt es oft Geschwindigkeitskontrollen, und wenn Sie es am wenigsten erwarten, tauchen herumstreunende Kinder oder streunende Tiere aus dem Nichts auf.
- Im Falle einer Panne sollten Sie nicht zögern, sich von den Einheimischen helfen zu lassen.
In den meisten Dörfern finden Sie Werkstätten, die so ziemlich alles reparieren können, und es ist nicht ungewöhnlich, dass Ihnen jemand anbietet, Sie abzuschleppen, wo immer Sie hin müssen. - Tanken: Tankstellen gibt es überall, aber warten Sie nicht, bis Sie in der Reservierung sind.
An den Tankstellen zahlen Sie fast immer in bar; sie akzeptieren sowohl Dirham als auch Euro.
Kaufen Sie nicht das Kanisterbenzin, das im Süden oft am Straßenrand erhältlich ist, da es bei empfindlichen Motorrädern zu Problemen führen kann.
Erforderliche Dokumentation
- Wenn das Motorrad auf Ihren Namen läuft, brauchen Sie nur die Originalpapiere(Zulassungsbescheinigung und technische Daten), einen gültigen Kfz-Schein und die internationale Versicherungsbescheinigung, die bescheinigt, dass Ihre Versicherung auch außerhalb der EU und anderer Länder, mit denen ein Abkommen besteht, gültig ist.
Vergewissern Sie sich im Kleingedruckten, dass Marokko in Ihrer Police enthalten ist, sonst dürfen Sie nicht mit Ihrem Motorrad einreisen. - Der Reisepass muss zum Zeitpunkt der Einreise noch mehr als sechs Monate gültig sein .
- Die Zollbeamten geben uns ein Einreisedokument für das Motorrad, das bei der Ausreise wieder vorgelegt werden muss (verlieren Sie es nicht!).
Text und Fotos: Luis Morales
