NAD, el grup industrial del qual forma part SHAD i en col·laboració amb Yamaha, ha desenvolupat la primera maleta per a motocicletes amb tecnologia keyless basada en inducció, una fita que redefineix la manera com es connecten els accessoris a les motos. Aquesta innovació debuta a la nova Yamaha Tracer 9 GT , i representa un salt qualitatiu en termes de funcionalitat, comoditat i seguretat.
La majoria de les solucions keyless existents al mercat connecten la centraleta de la motocicleta amb la maleta a través de cables o de super connectors.
La novetat que presenta NAD és l’ús d’una tecnologia anomenada WPT (Wireless Power Transfer) en què, per proximitat, dues plaques (un emissor i un receptor) transfereixen energia sense tenir contacte metàl·lic.
Utilitzant aquesta tecnologia s’eviten possibles problemes de connexió provocats per l’aigua, humitat, brutícia o desgast de connectors. Alhora, permet muntar i desmuntar les maletes amb més comoditat, ja que pel mig no hi ha cap tipus de cablejat o connector.
Aquesta transferència d’energia permet obrir i tancar la maleta, alhora que disposar de llum de cortesia o port de càrrega USB. A més, en cas que la moto comenci a circular sense que s’hagin tancat les maletes, la centraleta enviarà un senyal perquè es tanquin automàticament quan la moto superi els 10 km/h.
‘El principal repte tecnològic que s’ha hagut d’afrontar des de NAD estava vinculat al temps necessari perquè l’emissor i el receptor s’aparellessin. En un inici, aquest temps es considerava excessiu per als objectius del projecte, ja que estava al voltant dels cinc segons. Gràcies al redisseny del programari s’ha aconseguit reduir aquest protocol a només 0,6 segons, fent que l’aparellament sigui gairebé instantani, millorant per tant l’experiència d’usuari.
A l’avantguarda de l’electrònica aplicada a les maletes de motocicletes
Al projecte hi ha participat un equip d’enginyers mecànics i electrònics de NAD, que han invertit al voltant de 4.000 hores i s’han fet més de 10.000 km de proves. Així mateix, s’han certificat internacionalment tots els components per a la seva industrialització i comercialització. D´aquesta manera s´han superat els reptes d´aquest projecte al llarg dels quatre anys que s´han necessitat per desenvolupar la moto i els seus accessoris
Actualment, NAD participa en diversos projectes relacionats amb l “electrònica a les maletes, cosa que ens situa com un referent en el desenvolupament i la implantació d’aquest tipus de tecnologia a nivell mundial.
