SH38X

DISPONIBLE À PARTIR DU 1ER QUART 2024

Le SH38X est un nouvel ensemble de valises latérales EXPANDABLES compatibles avec la dernière génération de vélos haut de gamme.

L’ingénierie et le design travaillent ensemble pour développer un ensemble de bagages qui se distingue par son mécanisme intérieur breveté, offrant un système mécanique innovant à tension compensée qui permet l’extension et la rétraction télescopique en quelques secondes des porteurs et de manière uniforme : Dinamic Tensegrity.

Le SH38X peut s’étendre de +70mm, augmentant ainsi son volume de 40% et permettant le rangement d’un casque modulaire à l’intérieur. Ainsi, le SH38X est la valise latérale extensible pour casques la plus compacte du marché.

L’étui peut atteindre le niveau maximum d’intégration dans le vélo en utilisant des supports 3P. De plus, son « Double Locking System » permet de le verrouiller sur les supports des systèmes 3P et 4P, bloquant ainsi l’accès à l’intérieur. Ce système unique fait du SH38X une alternative sûre pour tous les types de déplacements.
Le SH38X est disponible en plusieurs couleurs : carbone, noir et blanc.

SH38X

SH38X Carbone

TR30
DISPONIBLE À PARTIR DU 1ER SEMESTRE 2024

Sacoches d’aventure imperméables de la ligne SHAD TERRA : Les nouvelles TR30 sont conçues à Barcelone et offrent une capacité de 25 litres et jusqu’à 6 kg de charge chacune.

Le TR30 se distingue par son « Double Locking System » (brevet en cours) qui verrouille le sac au système 3P ou 4P et empêche, en même temps, l’accès à l’intérieur du sac.

tr10
DISPONIBLE À PARTIR DU 1ER SEMESTRE 2024

Click System sacoches de réservoir de la ligne SHAD TERRA : la nouvelle TR10 est une sacoche de réservoir étanche d’une capacité de 10 litres, conçue pour les randonnées tout-terrain. Le TR10 peut être fixé et installé sur la moto à l’aide d’une clé.

Le système de fixation Click System (brevet en cours) permet une installation facile et rapide du sac. Le retrait est vraiment pratique grâce au bouton intégré. Le système s’intègre parfaitement au réservoir de la moto.

E09CM
DISPONIBLE À PARTIR DU 1ER QUART 2024

E09CM Click System sac à réservoir, capacité de 5 litres (charges de 2 kg). Conçu pour les motos dont la dépose est éloignée du guidon. Le E09CM comprend des tirettes de fermeture éclair avec cadenas, une housse de protection contre la pluie et une bandoulière.

Le système de fixation Click System (brevet en cours) permet une installation facile et rapide du sac. Le retrait est vraiment pratique grâce au bouton intégré. Le système s’intègre parfaitement au réservoir de la moto.

E09CL PRO
DISPONIBLE À PARTIR DU 1ER QUART 2024

E09CL PRO Click System sacoche de réservoir, extensible de 5 litres à 8 litres de capacité (2 kg de charge), avec système de fermeture à clé et support pour smartphone. Permet de bloquer par combinaison l’ouverture du sac. Le E09CL PRO est équipé d’une housse de pluie et d’une bandoulière.

Le système de fixation Click System (brevet en cours) permet une installation facile et rapide du sac. Le retrait est vraiment pratique grâce au bouton intégré. Le système s’intègre parfaitement au réservoir de la moto.

E03CL PRO
DISPONIBLE À PARTIR DU 1ER QUART 2024

Sacoche de réservoir E03CL PRO Click System, extensible de 3 litres à 4 litres (charges de 2 kg), et système de fermeture à clé. Permet de bloquer par combinaison l’ouverture du sac. Le E03CL PRO est équipé d’une housse de pluie et d’une bandoulière.

Le système de fixation Click System (brevet en cours) permet une installation facile et rapide du sac. Le retrait est vraiment pratique grâce au bouton intégré. Le système s’intègre parfaitement au réservoir de la moto.

E02C
DISPONIBLE À PARTIR DU 1ER QUART 2024

Sacoche de réservoir E02C Click System, capacité de 3 litres (charges de 2 kg). Le modèle E02C comprend des tirettes de fermeture éclair avec cadenas, une housse de protection contre la pluie et une bandoulière.

Le système de fixation Click System (brevet en cours) permet une installation facile et rapide du sac. Le retrait est vraiment pratique grâce au bouton intégré. Le système s’intègre parfaitement au réservoir de la moto.

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